标题:
[转帖]
吉利汽车用一种全新的方式宣布了这款车上市 [4P]
[打印本页]
作者:
xmdxhq
时间:
2016-5-7 23:51
标题:
吉利汽车用一种全新的方式宣布了这款车上市 [4P]
与传统的新车上市发布会不同，吉利汽车在五四青年节当晚为帝豪GS举办了一场VR（虚拟现实）发布会。新车共推出运动版和优雅版两个版型，搭载1.3T和1.8L两款发动机共11款车型，官方指导价为7.78-10.88万元。如博越上市时一样，针对不在国家节能补贴范围之内的1.8L车型，吉利给予3000元的厂家购置税补贴，该补贴同步国家购置税减半政策期限，补贴后售价区间进一步降低，为7.48-10.88万元。
随着VR技术的日趋成熟，消费者的购买体验正在发生着翻天覆地的变化。很多品牌都强调将来会在VR领域有更多的拓展，但吉利成为了第一个吃螃蟹的人，帝豪GS也正是一款专为追求个性的年轻人而打造的跨界车型，选择在青年节用这样一种全新的体验方式进行上市发布，无论呈现出的结果是否令人满意，这种创新的尝试都是值得点个赞的。
早在两年前，吉利公布全新LOGO以及发布全新战略时，一款名为帝豪CROSS CONCEPT HYBIRD的概念车格外引人注目，这款当时代表了吉利未来诸多设计理念的概念车就是帝豪GS的蓝本。
帝豪GS是一款专为泛85后年轻消费群体打造的车型，作为吉利3.0时代的首款跨界SUV，帝豪GS的上市，宣告了吉利正是进军跨界SUV这一细分市场，加上前不久强势上市的博越，看来吉利是要把SUV这套组合拳打到底。
为满足年轻人多元化的消费需求，帝豪GS提供了优雅版和运动版两种不同造型风格的版型。优雅版日行灯采用独立设计，并置于下格栅两侧，整体效果看起来比较舒展；运动版车型则更有张力，例如其前后保险杠和车身包围运动化、前大灯含LED日行灯光导、配备红色运动卡钳、有Sport字样的迎宾踏板等。另外，帝豪GS也提供8种车漆供选择。
帝豪GS车身尺寸为4440、1833、1560mm，轴距为2700mm，跨界车的长处就在于有SUV的视野和通过性，又有轿车的灵活和舒适。整体的内饰风格与博越比较接近，这种简约的内饰的设计格调也将成为吉利家族设计的主旋律。驾驶席座椅6方向调节、前排座椅加热功能和全自动恒温空调，此外，AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统，可有效过滤有害气体和粉尘颗粒，改善车厢内的空气质量。
针对当下年轻人在车载智能娱乐配置方面的需求，帝豪GS采用8英寸高清触控液晶大屏，配备CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统，可实现语音控制、电话、音频视频播放、导航、应用管理等功能，全面兼容苹果iOS和安卓系统，用户借助WiFi或USB接口即可实现双机互联，吉利在人机交互方面的表现在自主品牌当中确实表现比较抢眼，实际体验下来的感觉也很不错，系统反应速度、兼容性、稳定性都可圈可点。
吉利帝豪GS为用户提供了1.3T和1.8L两款发动机，以及格特拉克6DCT变速器和爱信6速手动变速器所组成的动力组合。这台1.3T涡轮增压发动机曾获选“中国心”年度十佳发动机，6DCT双离合变速器是吉利的首次尝试，在上市前的试驾时，这台变速箱与发动机在配合度和动力的衔接上感觉还是有提升空间。辅以EPS电动随速助力转向、GSG智能启停系统、电子节温器等智能科技技术，这些曾经只会出现在高配合资车型上的亮点，帝豪GS都有。另外，帝豪GS的前悬采用麦弗逊独立悬架 横向稳定杆，后悬采用摆臂耦合式半独立悬架，底盘调校工作由欧洲LeanNova公司完成，可从容面对多种路况，同时兼顾驾驶性能与舒适性。
从一辆辆新上市的精品车型可以看得出吉利的发力之猛，帝豪GS凭借不错的产品和的给力的价格很有可能在跨界SUV这个仍然相对空白的细分市场取得好成绩，甚至是撬动相当一部分轿车和SUV的市场份额。
[
本帖最后由 那份心情 于 2016-5-8 15:34 编辑
]
作者:
duguyizhi
时间:
2016-5-9 16:11
车上好车，只要是做工用料足，设计新颖，国产车肯定会超过合资车的。吉利开了一个好头。
作者:
鱼香炒饼
时间:
2016-5-10 00:27
你会花这么多钱去买辆国产么，反正我不会。功能是齐全，但是纯国产质量有保证么，期待中
作者:
a13907398386
时间:
2016-5-10 14:01
吉利汽车这几年发展的不错，但是仅限于低端产品，这个车型可能是为了突破的战略产品，国产加油
作者:
wuxiangjian
时间:
2016-5-10 15:27
吉利的帝豪远景卖得的确不错 正因为卖得可以 有些刻意推销高配版
作者:
wangwang1950
时间:
2016-5-10 19:07
样子不错，不过双离合还是让人不放心啊
作者:
zhhhhh
时间:
2016-5-10 23:39
吉利不是获得了沃尔沃汽车品牌吗？为什么不大力生产或者改进开发？
作者:
xuzk999
时间:
2016-5-12 11:35
吸收了沃尔沃的技术后吉利造车有明显的提高。
作者:
lx20031986
时间:
2016-5-21 16:33
兼并后感觉档次提高了不少，外观做的越来越有型了
作者:
celedate
时间:
2016-5-22 13:07
内容吉利的博瑞，博越都是好车，做工精细，外型也好看。帝豪长期高居国产轿车销量榜首。这款帝豪GS也值得期待，改天去4S店试驾一下
作者:
zzz007
时间:
2016-5-22 18:15
吉利加油，看好你出的博越，年底考虑入手一台，希望年底前没大的质量问题。
作者:
gryphon
时间:
2016-5-22 22:48
运动版最好看。今年是吉利的大年，下半年还有新帝豪。
作者:
lennon
时间:
2016-5-23 20:03
如果吉利把进气栅格改一下的话，我认为会更好些，这设计我是不喜欢。
作者:
wuwu577
时间:
2016-5-23 20:49
配置奇高 价格奇低 只是原件的供货商都是小品牌
作者:
eve451163545
时间:
2016-6-4 01:22
说实话，国产车里面，吉利的车还是很良心的，收购沃尔沃之后，这几年出的车提升很大，只不过大多数国人对国产车的印象还没有改观，主要是有钱的都买豪车去了，没钱的也不敢花钱体验，不过，吉利是带了个好头，国产车的未来还是很好的
作者:
chen75157
时间:
2016-6-4 14:44
不知道会不会出现国产车撑不过三年这个魔咒 我是听我一朋友说的 国产车撑不过三年 过了三年一堆毛病
作者:
德鲁伊313
时间:
2016-6-9 11:51
比较看好帝豪gs，光是沃尔沃的预碰撞系统和acc自适应系统就很拉风！
作者:
德鲁伊313
时间:
2016-6-9 11:54
比较看好帝豪gs，就是有点担忧帝豪的干式双离合到底靠谱不靠谱？希望有谁第一个吃螃蟹的大拿发个心得体会！
作者:
aso_ken
时间:
2016-6-30 08:35
吉利真的做的越来越好了，要是在品控和质量方面多下功夫，拿下国产第一是指日可待是
作者:
2522505532
时间:
2016-7-1 22:59
以这个价位的车来说，GS堪称完美，适合多数中国人选车要求，要颜值和内饰没什么可挑剔，底盘也高，有18厘米，空间扩展也不错，虽然帝豪是吉利的顶梁柱，吉利不敢大意，但这玩意大众都玩不转，对这个双离合不放心啊
作者:
郭德纲好帅
时间:
2016-7-2 01:48
吉利火活起来了 外观内饰都不输
作者:
kolo22
时间:
2016-7-2 20:56
吉利明显比奇瑞上进的多，也没有很激进的一次推出很多车型。每年有一到两款主打，慢慢侵蚀着国产的市场。很不错
作者:
guanjinshu
时间:
2016-7-4 19:41
吉利收购了悍马。不知道国际地位到底可提升了
作者:
skype101
时间:
2016-7-5 03:34
外观看起来很漂亮，不知油耗怎么样。
作者:
dstandsxh
时间:
2016-7-5 10:58
吉利的干式双离合还是问题很大
欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://23.225.172.78/forum/)
Powered by Discuz! 7.2
