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暴晒后先开窗散热冷得快

虽然事件极其偶然，但平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生，其实使用汽车空调是有很多技巧的，虽然只是简单的几个按钮，但是组合方式不同效果大不一样。

室外暴晒之下的汽车，车内温度可达50℃。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把50℃的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。

其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，你就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果好很多。

使用时内外循环要轮流用

现在的空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。

内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让车外空气适量进入，既能提升空气质量，又能提高空调效果。此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。

熄火前先关空调再关风机

很多人在夏天用车，空调压缩机AC开关就没关过，风机也长期开通。这样的后果是，你的车在点火时是带着压缩机启动，起动机负荷大。另外，空调管道内温度低而且潮湿，可能导致霉菌在空调管道内的大量繁殖，造成异味。建议车主在停车前，先关空调，让风机继续运转，以此让管道干燥，减少霉菌繁殖机会。

夏季来临空调勤保养

汽车空调也需要保养。制冷剂够不够，散热器脏不脏，空调滤芯换没换，这些都直接关系到空调的制冷效果，如果车龄比较大了，可能还需要清洗冷凝器，很多汽车快修美容店都有专门的空调保养服务。如果你的空调效果不好就去检查检查，好好对待空调系统，它将回馈你一片清凉。

空调使用谨防一氧化碳中毒

如果把车停在车库中，开着空调休息，往往极易造成中毒。在封闭空间中，汽车尾气中的一氧化碳聚集，通过空调系统进风口吸入车内，造成一氧化碳浓度过高，从而导致人员中毒甚至死亡。而在室外闭窗开空调危险性小一些，但如果此时空调是内循环模式，车内空气流通少，会让密闭的车内空气浑浊，加上如果发动机或者排气管有漏气并通过车身缝隙进入车内，这样就存在中毒危险。

另外，如果车型老旧，散热不好，停车后长久开空调可能导致水温过高，严重时可能造成发动机损坏。

小心“空调病”车内温度别太低

长时间使用汽车空调，特别是长时间采用内循环模式，车内空气流通少，会让密闭的车内空气浑浊，有的空调管道内部还有霉菌污垢，容易导致人产生疲倦乏力、皮肤干燥等不适，严重的还可能产生手足麻木、头痛、咽喉痛、神经痛以及肠胃不适等症状，这就是“空调病”的典型症状。

如果车内外温差过大，驾乘者从空调车进进出出，还容易导致感冒。专家建议，一般将车内温度和车外温度的温差控制在5℃以内比较合适，最大不宜超过7℃。

汗
夏天我经常都没关空调就把车熄火了
不过内外循环倒是有转换
学习了~

motoa780a780

学习了 多谢写这么好的帖子 刚开了车 看说明书也不是很明白空调的区别 现在就都明白了 多谢了

seph0237

我的做法是先开窗通风，在开空调外循环用大风量吹几下，再关窗换内循环制冷，温度降了之后再转外循环

liufengzhiwu

看来我的做法是错误的，我经常开内循环的。

wankou

我夏天经常是开窗或开门一段时间再进车，否则光靠空调，一个一下子打不下来，另一个费油啊！另外，在高速的时候最好不要一下子开空调，最好等刹车慢下来的时候再开。

谢谢楼主，学习了，以后有车的话要注意了。

lukybird

开空调总是内循环，这下学习了，其实是不是把窗户开一点缝也能达到一样效果？

我觉得内外循环都有点矛盾，在高速上开外循环可以，但是市区还是内循环好

谢谢楼主了，开车有很多要学习的地方，慢慢学吧。