受国际金融危机、国内罕见自然灾害及宏观经济环境发生的变化等影响，中国汽车行业经济运行增速已明显减缓。二00八年全年汽车工业各主要经济指标增长率远低于上年水平，工业增加值、利润、利税总额均由正增长变为负增长，多数企业盈利水平低于上年。




　　来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示，二00八年一到十二月中国汽车工业重点企业(集团)经济运行增速呈逐渐减缓走势，各月工业经济效益综合指数均低于上年同期水平，全汽车业重点企业(集团)工业经济效益综合指数与上年相比下降四十三点四六，大幅低于上年水平。

　　此外，在十九家重点企业(集团)中有十一家企业增长高于上年，八家企业增长率为负。期间，一汽集团、重汽集团等主营业务收入增长率保持快速增长，增长率均超过二成；东风、宇通集团等主营业务收入增长率均超过一成；而上汽集团、华晨集团、奇瑞和金龙集团等的主营业务收入同比均低于上年。

　　另据海关统计显示，二00八年中国有汽车整车出口记录的企业比上年同期减少四十五家。业内人士分析指出，中国汽车出口由连续五年的“井喷式”增长到二00八年开始出现大幅回落，目前中国汽车整车出口企业正面临着“洗牌”。

zhihuzheye

受世界经济大环境影响，中国很难独善其身的

metalplus

经济危机时期，汽车行业受到打击不小，连一些龙头企业都受到巨额亏损

经济危机下谁也不能独善其身，富豪们身家大幅缩水，连美国汽车三巨头也要政府注资渡难关，中国的车企能幸免？！

飓风嘟嘟

光是照目前的情况来看，中国的车市比预期的要乐观的很多，大众等品牌的车子在4S店供不应求。去年年底的金融危机影响也在渐渐淡化
关键就看接下来两个月，如果能持续这样的热销情况，车市回暖有望

国家刺激汽车消费的力度还是偏小，我认为现在刺激汽车消费光减税是不行的，现在很多人持币观望的一大原因还是油价，这是影响大众买车的主要因素。油价过高使得人们不敢轻易买车。我认为现在国家应该大幅降低汽油的价格，然后降低保险、税费的价格，这样就能很快的刺激市场了。人们不想买是因为怕费用太高承受不住。